Privada Proyecto de diseño crítico que propone una reforma del sistema de trenes de cercanías como infraestructura pública clave para una movilidad más justa, sostenible y colectiva, cuestionando las narrativas dominantes de la transición ecológica.
Este proyecto, desarrollado en el marco de la asignatura de Diseño crítico y social, consiste en la conceptualización de una propuesta de movilidad llamada Cercanías Comunes, centrada en la reforma integral del sistema de tren de cercanías como alternativa estructural al vehículo privado.
El trabajo parte de un análisis crítico de las políticas de movilidad “verde”, poniendo en evidencia cómo determinadas medidas, como las etiquetas medioambientales, pueden generar desigualdad y exclusión social en contextos con infraestructuras públicas insuficientes.
A partir de este diagnóstico, el proyecto se fundamenta en el diseño crítico, decolonial y transicional para proponer un sistema de transporte público que no solo mejora la eficiencia técnica, sino que reconfigura el imaginario social de la movilidad. El tren se concibe como un espacio público compartido, una infraestructura de cuidados y una herramienta de redistribución social.
Foto: Alena Koval
Folio
Marieta Orol
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