Este Trabajo Final de Grado, de Mercedes Belda Pérez, pretende dar una solución de diseño de señalética y wayfinding creativa, funcional y factible al carril bici en Valencia.
El carril bici en Valencia fue construido por primera vez en 1985, convirtiéndose así en la primera ciudad española en hacerlo. Durante los últimos años, se han implementado multitud de carriles que expanden y complementan la red de trazados inicialmente proyectada tres décadas atrás.
Desde el gobierno local, que se declaró en emergencia climática en septiembre de 2019, se encuentra muy comprometido con este medio de transporte y, en sentido amplio, con los avances en pos de la sostenibilidad, y se anima a la ciudadanía a utilizar la bicicleta. La orografía de la ciudad es una gran aliada, pero la situación reflejada en los datos de uso de la red es susceptible de mejora y debe ser abordada.
En el contexto climático actual, cuyas consecuencias sufrimos cada vez más de cerca, ¿cómo puede la red ciclista de la ciudad ser potenciada y el uso del automóvil privado desincentivado atrayendo a nuevos usuarios y fidelizando a los habituales mediante el diseño?
Autoría: Mercedes Belda Pérez
Año de Producción: 2021
Memoria